中山市軌道交通有限公司作為配合市交通運輸局開展市內軌道交通項目的實施主體、市軌道交通規劃建設領導小組成員，自成立以來，高質高效高位推進市軌道建設，密切配合市交通局開展前期工作，積極參與協調軌道交通與綜合交通規劃、國土空間規劃的銜接工作，並取得了顯著的階段性成果。

    一、高效開展南沙至珠海（中山）城際鐵路項目建設模式及資本金融資方案編製工作。南沙至珠海（中山）城際中山段建設，對於中山重振虎威、加快高質量崛起以及參與共建共享“軌道上的大灣區”，提升我市未來交通承載和疏解能力，建設國際化現代化創新型城市具有重要意義。按市政府、市交通局要求，我司已派出多名經驗豐富、能力突出的員工（含公司領導）加入到南沙至珠海（中山）城際三市聯合項目工作組、廣州都市圈（七市）城際鐵路項目建設工作組協助開展相關工作。按工作要求，我司於2021年4月完成南沙至珠海（中山）城際鐵路項目建設模式及資本金融資方案初稿的編製以及專題彙報工作。目前正在加緊修改完善形成送審稿，同時積極爭取落實我司在項目實施中的主體身份。

（南沙至珠海（中山）城際鐵路項目建設模式及資本金融資方案討論會議一）

（南沙至珠海（中山）城際鐵路項目建設模式及資本金融資方案討論會議二）

    二、成功獲得深茂鐵路中山段出資主體、南沙港鐵路黃圃站、東鳳站基本客運功能建設工程出資主體資格。在國資委、集團及公司領導的努力下，市政府正式授權我司作為深茂鐵路中山段出資主體、南沙港鐵路黃圃站、東鳳站基本客運功能建設工程投資的出資主體。目前正抓緊推進履約保函的開具、東鳳、黃圃站配套工程推進、站場外立麵優化研究、配套工程設計等前期工作。

（深茂鐵路中山站、中山北站樞紐改造工程協調會議一）

（深茂鐵路中山站、中山北站樞紐改造工程協調會議二）

    三、迅速搬遷辦公場所，強力提升企業形象。根據實際工作需要，迅速完成辦公場所裝修、搬遷工作。於4月份正式搬遷至中國電信中山分公司（南安路8號電信大樓第12層）辦公，為後續業務開展提供更加便利的條件，並為全力爭取具體項目落地我司奠定良好的硬件基礎。

（新辦公場所一）

（新辦公場所二）

（新辦公場所三）

    四、招賢納士提升公司業務質素。為更好地貫徹市委市政府總體部署，落實市有關主管部門要求，響應集團公司要求以及公司實際發展需求，我司向集團公司提請《關於完善华体会平台网站 組織架構成的議題》並獲批複，擬於年末規劃增加在職員工至66人。目前，第一階段的人才引進工作已完成，通過招聘、集團分流等方式完成部分崗位招錄，截至目前在職員工23人；第二階段的人才引進工作也已啟動，正在按招聘流程有序推進。通過引進“高、尖、精”專業人才迅速壯大公司隊伍，為高效高質完成公司各項工作、全力配合市交通局推進我市軌道交通項目發展、爭取具體項目落地我司等方麵提供強有力的人才資源保障。

    軌道交通的體量決定了其在城市綜合交通運輸網絡中的骨幹地位，尤其是TOD綜合開發更是引導著城市功能布局轉變。因此，作為我市軌道交通實施主體，我司做大做強軌道主業，不僅可以進一步優化改革集團公司現有主業與發展格局，更是承載著中山市未來的發展。

    麵對國內各大中城市正在掀起的軌道交通建設高潮，中山市軌道交通事業還處於起步階段。我司將找準定位，充分發揮軌道項目建設優勢，繼續與政府相關部門緊密合作，協助市軌道交通前期規劃推進，全力配合做好頂層規劃，推動公司成為集軌道交通項目（城市軌道交通及途經我市的國家鐵路、省屬鐵路、城際軌道）投融資、建設、運營和資源綜合開發“四位一體”的具備良好自我造血功能的效益型城市綜合運營商。