中山八月驕陽似火，但比天氣更火熱的是中山市基礎建設加速度。8月13日，國開行廣東分行向中山東部外環高速公路項目投放國開基礎設施基金18.3億元，其中首筆5億元向原中山交通集團（現中山城建集團）投放，這也是作為廣東省落實國務院常務會議運用金融工具支持重大項目建設的第一筆成功投放地市級國企的基礎設施建設基金，有效解決了項目資本金籌集難題，也有力助力國資國企參與珠江口東西兩岸融合互動發展改革創新實驗區建設。
中山市東部外環高速公路自北向南連通佛山、中山、珠海等地市，與廣珠西線、廣珠東線、廣中江高速等多條道路直接或間接相連，是中山東部地區重要經濟幹線，也是廣東省高速公路網規劃重要組成部分。該項目建成後將連接深中通道和深茂鐵路公路連接線兩大跨珠江通道，對完善珠三角高速公路網布局、緩解京珠高速公路（廣珠東線）交通壓力具有重要作用，同時將進一步串聯經濟節點、服務沿線鄉鎮通行及經濟發展。
東環高速作為中山市屬國有企業參與投資運營的市內高速公路項目，中山城建集團與股東方保利長大工程公司充分運用政策，積極對接國開行，爭取政策性長期資金對項目的支持。本次國開基礎設施基金投放18.3億元，其中首筆5億元向原中山交通集團投放，加大對地方基礎設施建設項目中長期信貸支持力度，加快推動形成實物工作量，帶動有效投資，為助力地方穩住經濟大盤提供更強有力的金融支持。

中山城建集團表示，東部外環高速公路作為中山市“南聯北融”的縱向主幹道，近期捷報頻傳，在8月2日實現項目全線全麵開工後，國開行廣東分行再向項目投放國開基礎設施基金，這對賦能粵港澳大灣區交通基礎設施互聯互通意義重大。下一步，按照市委、市政府工作部署，集團將緊扣我市重大產業平台建設和城市品質提升，打造城市綜合開發主力軍，充分發揮國有企業城市建設主體功能，積極運用金融工具，創新投融資手段參與重大基礎設施建設、工業園區開發和低效工業園改造等項目，推動加快項目建設進度，為國資國企參與珠江口東西兩岸融合互動發展改革創新實驗區建設作出應有的貢獻。